
2018年爆发了史上最大的P2P雷潮,京东又为何选在此时低调上线旭航网贷呢?某行业资深人士指出:京东金融原有的系统,会受到资本金的限制,而网贷无杠杆限制。据网贷之家统计,截至今年11月底,仅剩余平台1181家。如旭航网贷最终能通过备案,京东就可利用网络小贷为京东生态里的很多企业和个人做产融结合即泛供应链金融业务,想象空间很大,未来也会有更多的产业资本切入网贷行业。
2018年Q3后迈过周产5000台这一门槛后,Q4特斯拉生产线已经达到周产量7000台的条件,不过还不能算稳定——Q2周产量又回到了5000周产量左右的及格线。还是回到盈利的问题。特斯拉的另外两个未来盈利板块——充电服务业务也和电动汽车销售一样要靠车量来拉动,能量储存(超充/太阳能屋顶)还不成熟,处于投入阶段。在车均价下降引发关注的同时,用户很少关注到的是,特斯拉另一面也一直在强调Autopilot系统价格未来会再逐月走高,并且可能成为车型的标配。
追问3受试者如何从临床研究中获益?提及参与临床研究和临床试验,不少市民第一反应是“小白鼠”,认为不合伦理。专家指出,外界不应将此妖魔化。李文斌负责的病区有9张研究型病房,开展4个临床试验,已收治200多位病人。这些病人都是标准治疗无效后入组,参与新药试验,对他们而言这是绝境中的希望。
近日,证监会官网分别挂出两份行政处罚决定书、一份市场禁入决定书,均与新三板上市公司奔腾集团(832650.OC)有关。事情起因要追溯回奔腾集团发出的一则公告。2017年1月3日,奔腾集团发布公告称,“公司拟在A股市场收购上市公司,公司管理层正积极推进,寻找与公司战略契合的标的”。
当前减税降费政策效果明显,前九个月累计减税降费达1.7万亿元,超过去年全年1.3万亿元的水平,但下阶段有必要进一步降低社保缴费率和企业所得税税率,改变当前主要针对增值税的减税格局,提升企业获得感。当前主要减税税种为增值税,增值税为间接税,对企业利润改善有限,同时减税额度将在上下游企业之间分配,行业话语权较弱的企业的减税获得感不强。企业所得税可以直接增加企业利润,且对中小企业相对公平。
近日,国家金融与发展实验室发布了《中国普惠金融创新报告(2018)》,披露了多家消费金融公司数据:19家有数据显示的消费金融公司中,5家公司2017年亏损,不过行业龙头企业却赚得盆满钵满。此外,富银消费金融于2015年12月份获批筹建,冀银消费金融于2016年8月份获批筹建,易生华通消费金融于2017年1月份获批筹建,但是截至目前,上述获批公司均未开业迎客。