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“高田气囊”问题持续影响虽然高田公司已于2017年6月申请破产保护，但问题气囊仍旧“阴魂不散”。受“高田气囊”持续影响，7月份以来我国已实施5起相关汽车产品召回，涉及车辆29.44万辆。其中，奔驰和本田为召回主力军，分别召回汽车19.96万辆和9.48万辆。

米勒表示，“在所有这些转机中，我们都没有得到支持。我们知道我们必须采取一些措施来改变轨迹——而我们所做的是不够的。”米勒在2002年到2006年期间担任AOL的首席执行官。在他就任两年前，AOL刚刚与时代华纳合并，成为历史上第二大交易。在他任期内，随着AOL收入的减少，时代华纳重新控制了合并后的实体。米勒称，在AOL分散了时代华纳在内容创作和有线电视分销方面的核心竞争力后，该公司董事会不愿加倍努力收购互联网公司。

“凤县在宝鸡上学的孩子比较多，8月31日下午因车祸发生堵车事件，不少送孩子开学的家长9月1号中午甚至下午才把孩子送到学校。”凤县当地干部告诉208坊，由于212省道是川陕间危化品专道，沿路运输危化品的大货车多，道路穿越秦岭弯急、坡陡，行车安全隐患较大，加之常有堵车，因此，铁路便成了当地群众出行的优选目标。

4．传媒板块整体营收和利润增速于2015年到达高点，2016年至2018年Q1~Q3增速均有所放缓，其中2018年前三季度营收增速+13.3%，有回暖趋势，而利润增速-3.3%，有所下滑。根据2018年前三季度的数据，传媒板块营收+13.3%实现稳健增长，传媒细分7大板块除了有线电视网络增长为负，其余6大板块营收增速均保持增长，营收同比增速前三位分别为营销（+30%）、版权付费（+20%）和游戏（+16%）。净利润同比增速前三位为版权付费（+54%）、体育（+40%）、出版（-0.1%）。传媒行业与公司营收体量整体基数已高，增速趋缓。电影票房和游戏市场收入2017年相比2016年增速有所回暖。龙头公司汇聚资源能力强，市场份额提升逻辑未来更有利于龙头公司。

蔚来汽车前段时间也被曝出面临量产交付问题。根据蔚来IPO招股书中的描述，“截止到2018年7月31日，我们已经向用户交付了481台ES8，并且有超过17000台ES8的预订尚未完成。”大半年时间里仅完成了481辆的交付，比之前公布的“6月内交付550辆车”还少几十辆。蔚来汽车在交付环节一再出现问题，去年12月，蔚来汽车发布ES8车型时，李斌表示，这款车将在2018年4月开始首批交付，后来蔚来汽车又宣布调整到五月份交付。5月31日，蔚来向首批用户交付了10台车。不过，首批车的10个用户均为内部员工。

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